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前言：該文章來源于 廖常初老師 的工控博客，寫的非常好，希望大家也能喜歡。
      廖老師博http://blog.gkong.com/blog.asp?name=liaochangchu
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在異步電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制的主電路中，兩臺接觸器的主觸點(diǎn)如果同時(shí)閉合，將會造成三相電源相間短路的事故，使熔斷器熔斷。
梯形圖中的軟件互鎖電路并不保險(xiǎn)，在電動機(jī)改變旋轉(zhuǎn)方向的過程中，可能原來接通的接觸器的主觸點(diǎn)的電弧還沒有熄滅，另一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)已經(jīng)閉合了， 由此造成瞬時(shí)的電源相間短路，使熔斷器熔斷。此外，如果因?yàn)橹麟娐冯娏鬟^大或接觸器質(zhì)量不好，某一接觸器的主觸點(diǎn)被斷電時(shí)產(chǎn)生的電弧熔焊而被粘結(jié)，其線圈斷電后主觸點(diǎn)仍然是接通的，這時(shí)如果另一接觸器的線圈通電，也會造成三相電源短路的事故。為了防止出現(xiàn)這種情況，應(yīng)在PLC外部設(shè)置由KM2和KM3的輔助常閉觸點(diǎn)組成的硬件互鎖電路(見圖1)，假設(shè)KM3的主觸點(diǎn)被電弧熔焊，這時(shí)它的與KM2線圈串聯(lián)的輔助常閉觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài)，因此KM2的線圈不可能得電。



為了保證在變頻器出現(xiàn)故障時(shí)設(shè)備的正常運(yùn)行，很多設(shè)備要求設(shè)置工頻運(yùn)行和變頻運(yùn)行兩種模式。在工頻/變頻切換控制的主電路中（見圖2），接觸器KM2動作時(shí)為變頻運(yùn)行，KM3動作時(shí)工頻電源直接接到電動機(jī)。工頻電源如果接到變頻器的輸出端，將會損壞變頻器，所以KM2和KM3絕對不能同時(shí)動作。應(yīng)在PLC的輸出電路中，設(shè)置與圖1相同的硬件互鎖電路。



上述的硬件互鎖電路在一般情況下是可靠的，但是還有一個(gè)漏洞。現(xiàn)場的電氣維修人員在檢查接觸器的動作時(shí)，可能用手按接觸器的活動部分，使接觸器的主觸點(diǎn)接通。這一操作與接觸器的硬件互鎖電路無關(guān)，如果由此造成異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路兩個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)同時(shí)接通，頂多使熔斷器熔斷。
如果這種操作使圖2中KM2和KM3的主觸點(diǎn)同時(shí)接通，將會燒毀變頻器的功率模塊！當(dāng)你在檢修時(shí)按接觸器的活動部分時(shí)，一定要想一下是否會造成災(zāi)難性的后果！